久々のＪＣＲＣ
週末は、春先以来のＪＣＲＣ！！
年間チャンピオンが確定してる雨宮選手には、今年２連敗してるんだよなぁ・・・
春先は全然仕上がってませんでしたが|дﾟ) 今より、6ｋｇ以上肥えてる。
そして、今も後半戦に向けて一休み中ですが、春先よりは走れるはず
群馬はどうしても勝ちたい！というより、トレーニングレース的な気持ちが強いですが
でも、出るからにはリベンジしたい！！
レース前日は、調整なんてせずにキッチリ１６０ｋｍ高強度やりますよ。
本番は、その次の週からですから！！
修善寺では2位（あんなプクプクな体で、よく2位になれたもんだ。。）
群馬では4位（勝機はあったけど、自らレースを崩した悪い展開。。）
昨日分のＢＬＯＧも更新していますので→若者編
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活躍
チーム若手の活躍が素晴らしい！！
自信をもって言えるのが、元々強かったわけでなく、成長して掴んだ強さ
うちの実業団若手3人衆は、レース経験０に近い状態からスタート（というか０）
本当はＪＣＲＣとかで経験積ませたかったけど、強いし、まっいっかという感じで登録
Ｅ3で毎戦上位に絡める走りで、石川では遂に入賞
レース前にミーティングしてもらって、走りのレベルを上げ、レポートを書くことによって次に繋がる！！
不器用でも、努力し続ければ、成長する例
多分、1番指導に時間かかったのはネズッチだと思う（最近、してないけど・・・）
基礎を身につけてからは全てが安定してきた。褒めたら伸びるタイプらしい
本人も気づいてるだろうけど、技術は手に入れた。じゃ、次は！？（自分で考えよう）
秩父宮杯で、今まで勝負集団に残れてなかったけど、着争い出来るようになったのは成長！！
最後に逸材の照君、もう自分より強くなってるはず！！
高校１年生とは思えないメンタル、技術、有言実行力
１年生にして新潟県国体代表、インハイ本戦出場
国体は出場だけでなく、メイン集団ゴール（20位）
プロ志望だから、勿論満足してないけど・・・
成長した照君と走りたい！！
ここには書ききれてませんが、チーム皆が努力して成長している！！
そんな姿がやる気をくれます<`ヘ´>
最近、安定した走りが出来てるのはチーム皆のお陰だと思う。
ツール・ド・沖縄に向けて、集中モードに入るのはまだ我慢（持たない）
食欲とか物欲って、抑えて抑えて抑えて、一気に開放する開放欲の方が楽しい！！
今週末は群馬。ハンニバル駿君を勝たせにいく、ついでに厳しい展開にしたい！！
#トレーニングレース
iPhone7
宮古島で壊れたiPhoneが遂にご臨終
よく、10月までもってくれました<(_ _)>
iPhone7が防水仕様という噂もあり、発売まで耐えてくれと祈りながら・・・
ギリギリ持ちませんでしたが、なんとかといえばなんとか
発売日に沖縄長期滞在していた為、入手にちょっと時間が掛かりましたが！！
iPhone7のCMでも採用されてますが、サイクリストにとって防水はどれだけ有難いことか
現在、通話不能ですので、連絡はFacebookメッセージでお願いします。（LINEは不可）
通話機能のないタブレット端末も契約してますので、通信速度激遅ですが外出中も確認できます。
念のために契約しといたタブレット端末が役に立った！！
翌週には、通話等すべて復活する予定です。
実業団・輪島 Ｅ２
リザルト ： ３位（Av33.2km/h）
１２．６ｋｍ×３周+０．４ｋｍ ： ⽯川県輪島市門前町周辺・周回コース
いつも通り最後尾からスタート！！
珍しくアップをしっかりやったので、余裕を持って急勾配区間で先頭付近へ
絞れてるので終始余裕を感じられる。
どういう風にレースを組み立てるか考えながら、相手をうかがう。2つ目の山岳後ストレートが、向かい風なので4０人くらいの先頭集団に対して、単独逃げは厳しい。少人数スプリントで勝負をするか・・・
2周目に梅林店長にまだ行かないと？と聞かれるけど、最終周と回答
今思えばあそこで仕掛けてもよかったかも。その時に考えてたプランは、3周目の2つ目の山岳で仕掛けようと。人数も減ってるだろうから、追走も機能しなくなるかもと
2周目は、ワイズさんがいいペースの一本引きで集団が大分スリムになった！！
20人くらいになったので、最後尾に下がり様子見。そして、3周目もペースでクリアして、2つ目の山岳に集中しようと考えてたら。先頭で、バルバレーシング2名が1つ目の山岳麓からアタックして、猛烈な勢いで消えていく。全員で4名が乗ってたかな
アタックして追いつくか迷ったけど、ここのコースはペースで追わないと持たない。ギリギリの出力かつ最後の為に余力を残しながら、山頂で捕らえるイメージで踏む。
先頭4人、追走4名（中川選手、浅野選手、生田目選手、自分）
追走集団から、優勝した中川選手が急勾配区間でスルーと前にジャンプアップ！！
ペースで追いつけそうだからと、そのまま踏んでたら、頂上付近の緩斜面で先頭集団が離れ始めた。マズイ展開・・・
慎重に下りを終えると前は見えず、寧ろ後ろ数名に吸収される。
ラストの山岳（2つ目）で追いつけなきゃ、勝負終了。20秒差くらいで先頭集団が視界に入る。麓から1発目のアタック、浅野選手と生田目選手になり、山岳終盤に2発目のアタック。離れた感じがしたので、ここからなりふり構わず踏み続ける。長い下りも53-12でエアロフォームでガシガシ踏んでたら、前に追いついた。
冷静なのか消極的なのか分からないけど、後手に回った感が・・・
あとは、スプリントに備えて位置取り。いいライン取れて、伸びたけど。中川選手の伸びはピカイチすぎて全く届かず。そして、2位かと思ったけど3位だった。（分からないくらい僅差）
いろんな方がＢＬＯＧを読んでくれてるんだなぁと思った輪島大会でした！！
優勝おめでとうございます。輪島塗優勝ＣＵＰ羨ましい！！
輪島前日
10月の4連戦が始まります！！
どれも大切なレース、特に輪島は優勝を狙う気持ち
色々あって、徹夜で横浜から店へ自走
6時に店に到着して、積み込み開始
後部座席の若手3人衆は楽しそう！！
ミーティングして、チームプレーできる走りを期待
運転ありがとうございます<(_ _)>
安定した早さで到着！！
2時半くらいに到着して、受付を済まし試走へ
やっぱり力コースだなぁ
途中、監督会議があるので自分は離脱
実業団・輪島は、スポンサー様が豪華！！
サポートカーは、すべてベンツ|дﾟ)
運転手は谷村さん！！
石川車連から、サポートライダーとして呼んでいただいた時は、お世話になりました！！
2年前か、懐かしい・・・
民宿で、低脂質な食事をたくさん食べてエネルギーチャージ！！
さぁ、明日は戦だ！！ 皆、頑張ろう！！
認可
ついに！！
建築確認申請書の認可がおりた。
時間かかったぁ・・・
こんな素晴らしい場所があるとは！！
上空から分かり易い場所なので、飛行機内で毎回テンションがあがる。
地主様に感謝です。挨拶に行かないと！！
時間が掛かった理由の１つは下水
5人槽で契約してた為、譲れないとこでありましたが・・・
結局、役所からの許可はもらえず7人槽に（予算が。。）
契約解除して、再契約。設置講習も受講しないとだ。
予定通り進んでたら、11月はバイク組上・システム構築等で走ってる時間ないくらいなはずになる予定でしたが。
現時点で2ヶ月遅れてるので、ツール・ド・沖縄はそれなりに乗り込めた状態で挑めそう！！
ポジティブ思考なので、ツイてるとしか考えられない・・・
建屋の状況を見るため、今月末か来月頭に訪沖予定
ツール・ド・沖縄を走ってる時には、事務所が完成してる（はず。。）
そして、人生をかけた仲間が試験に合格。共に移住します。
背負うものが大きくなれば、プレッシャーも増すけど楽しい。
プレッシャーは、極限の世界を楽しませてくれるから。
