沖縄県選手権チャンピオンクラス兼国体選考

調子悪いながらも、出来る限りのピーキングをして、数日で調子はそれなりに上げた。

中鶴さんが、3周目にある中間スプリントで数名と飛び出した後に、単独で逃げを遂行！

後ろも若干追走モード

動きが渋くなったら、活性化がてら、ペースアップして、集団のペースをあげる。

中鶴さんの背中が見えるくらいでコントロール

本来予定してた場所と違いますが、登りで皆疲労してる感があったので、確実に粉々になりそうなタイミングまで我慢

崩壊させる自信を持って、坂中盤から全開アタック！

この勝ち逃げに乗れなかった要因が位置どりとか述べるのは違う気が。。Jayや喜屋武さん、カンエイ君の強者は綺麗に反応してますからね。見る力も実力

自分が全開で仕掛けた後に、Jayが更に被せて上げてるから、かなりキツかったはず。逃げてた中鶴さんに一気に追いつき、喜屋武さんが遅れ、4人。

最終的には、頂上でこんな感じ

今回のキーポイントですが。自分で追えるアタック出来ないなら、空気感を読んで、しっかり展開を見るべし。言い訳は成長に繋がらないから。実際、あのペースアップを出来る脚があった選手はJayくらいだと思う。それを理解した上でアタックしてます。

格上のレースの場合、今回と逆の立ち位置で嗅覚をとがらせてます。

次の周で中鶴さんが遅れ3人

こっから、どれだけJayと勝負出来るかが優勝への道

ラスト2周の坂でJayが本気アタック！

2人とも付けない。。

朝日大カンエイ君と追走

Jayはラスト2周から独走

今年アメリカに帰るJay

沖縄県ラストレース、いつも最高の戦いをありがとう！ 最後は勝ちたかったけど、強かった！

中国で開催されるミリタリー世界選手権で優勝して、チャンピオンになると確信してる。

澤成さん、関係者皆さま

大会運営ありがとうございます。

ツールド宮古島

レースレポート

1周目はジャブ程度なattackで様子見

唯一、北野君がドイツ村で300W後半で踏んでるから、後ろに付いてみる。結構いい感じな強度でバラバラになるが、完全崩壊はせず

基本平坦基調だから難しい。間髪いれずに強者がペースアップを重ねない限り序盤から崩壊は難しい

昨年と同じ2周目な同じ場所でattack。

昨年は2分500w弱出て粉々に出来たけど、今年は調子悪く棒状になる程度。後ろには菊川選手がいた！

最悪なことに、jayと湾岸な鵜澤選手がカウンター。このキツイ場面を理解してる動き。自分のキレが足りなかった。。

しかも、根本君も行く。自分は回復が間に合わない。明らかに勝負が決まる空気。佐藤さんもattack。キレがない笑

昨年の1位2位は見合ってる。この様子を見て、行くしかないと決め、全てを捨てる気でattack！！

jay、鵜澤選手、根本君は合流して、既に踏み開始している。宙ぶらりんな佐藤さんを千切り、500wで踏み込む。キツ過ぎてヤメタイ

命かながら、前3人に追いつく。死にものぐるいで抜け出してきたのよ、単独で。

ってなワケで、少し休ましてもらい、ローテに入る。かなりキツイペースで、メイン集団に1分差をつける。

ここらへんで、内房レーシングエース根本君がgive up。しかし、jayがツキイチを許さず喧嘩し始めた。仲介に入り事をなすが、jayはイライラしてる。

jayが根本君の後ろに入り、前に出す動き。2人がやりあってる間に鵜澤選手と2人に。鵜澤選手から行く？と。。行くしかないよね笑みたいな。。

しばらくして、根本君を切り捨てたjayが帰ってきた。ここから最終盤な地獄のドイツ村坂

脚も吊って、嗚咽をしながら、2人についてく。

が、ラスト10kmの最後の坂で、jayのペースアップで限界に達し、ドロップ。今の体調ではやりきったし、勝負勘は良かったと思う。

3位集団に戻り、スプリントはせずに、最後尾で佐藤さんとゴール！

2人は逃げ切った。#新聞赤丸🗞

自分が逃げてる時に抑えてくれてた去年2位な北野氏。去年優勝な湾岸サイカさんも逃げに鵜澤選手が乗ってるから、引かなかった模様

根本君の内房レーシングも

こういう時は、、、

世界の北野に謝るしかないのです。。

勝ったjay、Roppongiな菊川君、板橋さん、ジュンローさん、Jets○erできたA○Aパイロット長屋さん、駿パパも合流して、反省会

会場で、多々ブログ書いてと言われまして。。

もう少し待ってください。身辺整理中で

集団ゴールスプリントの落車で亡くなられた島袋さん

沖縄に移住した初期から、優しく接して頂き、ありがとうございました。ご冥福をお祈りします

自分には何が出来るか？経験や知識を伝えられる場を作りたい想いは当初から持っています。これからも色々考えていきたいと思います。

たくさんの人に支えられてることに感謝

令和な年

今年は地盤を築ける自信があり、勝負するタイミングと感じてます。

選手としてではなく、人生の地盤を。。

そんな勝負を終えたら、ガッツリ練習したいし、環境をまた作り直したい！

ブログもしっかり書きたい！

なので、地盤作りに集中します。

最近の流れを簡単に！

道路使用許可提出

冊子選びで特注に

倉庫整理

綺麗にして、床をはる。

家具を

システムキッチンをコンテナ仕様にカスタマイズ

システムバスも買った。やる時は妥協したくない。

アスリートは風呂は必須と移住して、ヒシヒシと分かった。

前金を払いに

違う冊子も追加

商品発送

ツールド沖縄協会さんと打合せ

夜は、アラフィリップ

韓国最終日

テヒさんと朝合流

ヒュンダイでドライブ！

有名店らしい！

仁川空港行きのバスまで、見届けてもらい、無事に到着！

5月に来て！と言われたけど

自分は流石に無理ダァ。しかし最高の国

沖縄到着！！熱い

韓国5日目

レース翌日は、コニョンさんとミヌゥさんとタンヒョンライド！！

ひたすらKOMチャレンジさせたがってますが、全く踏めない…

ランチは、韓国納豆屋さんへ！！

街並みが、ずば抜けて綺麗で走りやすい！

桜並木

もちろん、SACRAの営業もしてます！

土日とも、SACRAで日本アマチュアの力は魅せれたと思います。

宿をチェックアウトして、次の約束へ

時間がない。

いいね、韓国鉄道！

夕方前に、屋我地島で出会ったテヒさんと再び再開！！

高陽市フラワーパークに連れてってもらう！

夜は、これまた屋我地で出会ったジョンテさんとも合流

静止画では、伝わりませんが、タコ動いてます。

韓国は寒いから、締まりがあり、うまい！

二件目は、クラフトビール！

ダーツバーで日韓戦！

勝った笑

Around Samcheok in Korea Stage2

メインレースの日です！

レース前にメディアにチームの皆と撮影してもらう！

情報が何もなくパニック、グループが別れてて訳分からん。140kmカテゴリーは？と聞いて、かなーり前にいる先頭グループまで謝りながら移動。

最後尾スタート…

この情報のみ

身体が絞れてないから、最初の山岳が緩く、展開も緩いことを願い、後半勝負

色々、日本語で話しかけられる。

韓国で驚くこと。日本語が少し出来る人がかなり多い。

山岳入る前から、棒状になり、ペースが上がる。

最初が20パーセント近くある激坂

ツールドKorea覇者が軽々と仕掛ける。

序盤から堪らず、三人からドロップ

先頭を追う2名

4番手にモッチ

その後ろに自分の集団

心境とすれば、なんとか精鋭集団で耐えて、山岳後の90kmで追いつきたい。

が、この山岳。長い上に嫌いな急勾配…

だんだん耐えれなくなり、前に7人いる状態で単独山頂クリア

最悪なパターンで。自分より前はある程度まとまった模様

先頭3人、追走にモッチ含む4名、自分は後ろ15人ほどに吸収され…

結局、全く追いつけずに、最後の坂でアタックして抜け出し、2人に付かれて、3人スプリントで2番手。

９位で終えました！

モッチは、先頭3人から1人を吸収して、3位集団から無難に抜け出し、頭の3位でゴール！

優勝は、韓国版ツールド沖縄なアマ最高峰ツールドKorea覇者が圧勝

ニセコクラシックにくるそうですよ。

2018年ツールド沖縄210km8位な日本アマチュアの底力は発揮してくれて、土日ともポディウムと何とか日本の面目は保った。  

レース後も、ニセコに来るウテさんに送ってもらう！

これだけお世話になり、感謝しかない。。

来年は、ジャージもLSRでモッチと出て勝つ。LSRジャージとLSRポディウムキャップはお願いしました！

夜は、会えなかったコニョンさん、ジュンさん、ヤンさん、ジャングさん

とにかく、毎日最大限時間を使う。

ダッカルビ

ジャングさん彼女合流

で、本日〆

明日は朝から、ライド予定

ライド後に、高陽市に移動して、テヒさんと会う！